Дефлекторы окон ветровики Skoda Kodiaq 2017-> (скотч) TopVisor c хром молдингом

Дефлекторы окон ветровики Skoda Kodiaq 2017-> (скотч) TopVisor c хром молдингом

Что такое дефлектор

Слово «дефлектор» заимствовано из английского языка. В буквальном переводе Deflect означает «отклонять», «преломлять». Применительно к авто это аэродинамическая накладка на определенную часть кузова, предназначенная в первую очередь для отклонения, перенаправления набегающего потока воздуха. Поэтому дефлекторы часто называют ветровиками.

Шкода Карок — современный и высокотехнологичный автомобиль с выверенной аэродинамикой, но и для него использование ветровиков будет нелишним.

Плюсы и минусы использования дефлекторов

Итак, основная функция дефлекторов — перенаправление воздушных потоков. Но ценна она не как средство улучшения динамических качеств машины — о них уже позаботились инженеры VAG.

Преимущества

Применение  ветровиков дает ряд преимуществ:

1. Защита лакокрасочного покрытия и стекла от мелких камней и других предметов, вылетающих из-под колес попутных и встречных автомобилей.
2. Уменьшение попадания насекомых на стекла и в салон автомобиля.
3. Возможность равномерного и несильного проветривания салона даже на большой скорости.
4. Дополнительная солнцезащита.
5. Отсечение брызг воды и грязи при микропроветривании в дождливую погоду.
6. Для курящих водителей — возможность стряхивать пепел в щель между стеклом и ветровиком без риска его попадания в салон.

Недостатки

У применения дефлекторов есть и несколько минусов:

1. Увеличение слепой зоны за передней стойкой кузова.
2. Непредвиденные последствия в виде дополнительных травм в случае ДТП (краш-тесты ветровиков никто не проводит).
3. При некачественном монтаже — риск отрыва изделия на большой скорости и, как следствие, повреждения своего или чужого автомобиля.
4. Необходимость опускать стекла при обтирке кузова после мойки.
5. Трудности подбора замены при поломке одного козырька (как правило, они продаются комплектом).

Выше перечислены сугубо технические плюсы и минусы накладок. Эстетическую сторону вопроса не станем относить ни к преимуществам, ни к недостаткам, поскольку это — предмет кардинальных разногласий в среде автомобилистов.

Одни считают, что ветровики только портят дизайн, продуманный мастерами своего дела, другие же видят в этих «допах» несомненное украшение, некую изюминку. Судя по отзывам на форумах, количество противников и сторонников использования аэродинамических накладок примерно одинаково.

Дефлекторы окон

Ветровики на боковых стеклах автомобиля позволяют проветривать машину в любую погоду, а также оставлять приоткрытыми окна с целью испарения и выветривания влаги с напольных ковриков. Современные модели как минимум не портят экстерьер авто.

Различают два вида козырьков по способу крепления — вставные (под резинку уплотнителя) и накладные (крепящиеся непосредственно к оконной рамке с помощью клейкой ленты)