Присадка до палива LIQUI MOLY SUPER-DIESEL-ADDITIV 1991 250 мл

LIQUI MOLY SUPER-DIESEL-ADDITIV 1991 250 мл — Комплексна присадка в дизельне паливо 

Об'єм: 0,25 л 
Присадка в дизельне паливо Liqui Moly Super Diesel Additiv, що покращує його змащувальну здатність. Super Diesel Additive mit Lubricity Improver — це поєднання активних речовин, що має мийні, диспергувальні, матеріалозахисні, а також підвищують цетанове число властивостями, розраховане на сучасні двигуни (зокрема, обладнані системами впорскування Common-Rail і насос-форсунка), сучасні горюче-мазкові матеріали та умови експлуатації. Комплекс речовин, що міститься в продукті, для поліпшення змащувальних властивостей (Lubricity Improver) підвищує змащувальну здатність дизельного палива зі зниженим вмістом сірки. Завдяки підвищенню займистості паливо краще згоряє навіть у непрогрітому двигуні, унаслідок чого знижується рівень шкідливих речовин і неприємних запахів у вихлопних газах. 

СВІЙСТВА 
- забезпечує чистоту та запобігає відкладенню в паливній системі та в камері згоряння; 
- оберігає форсунки від забруднення, забезпечує повне згоряння палива, що призводить до зниження витрачання палива та максимальної потужності двигуна; 
- запобігає пригоранню та смолоутворенню на голках форсунок; 
- підвищує змащувальну здатність дизпалива зі зниженим вмістом сірки (low sulphur diesel відповідно до норми DIN EN 590) 
- оберігає форсунки, паливні насоси високого тиску та іншу паливну апаратуру від зношування; 
- підвищує цетанове число дизпалива, забезпечує плавний, рівномірний процес згоряння; 
- містить протиокисні компоненти та запобігає корозії; 
— сумісний з усіма сучасними каталізаторами та сажовими фільтрами. 

Основа: Комбінація присадок у рідині-носителі 
Колір: жовто-коричневий 
Щільність за 15 °C: 0,84 г/см3 
Клас небезпеки VbF: A III 
Точка займання: 63 °C 
Точка плинності: -36 °C 

ОБЛАСТ ЗАСТОСУВАННЯ 
Присадка в дизельне паливо Liqui Moly Super Diesel Additiv для всіх дизельних двигунів, зокрема для сучасних двигунів із високим тиском упорскування, у легкових і вантажних автомобілях, сельхозо- та будтехніці, а також стаціонарних двигунів. Особливо рекомендується для сучасного парку техніки, обладнаного двигунами із системами Common-Rail і Pumpe-Duse. Прекрасно підходить для консервації двигунів, що експлуатуються в екстремальних умовах